Всем привет! Как настроение? Находитесь в ожидании малыша и думаете, как выбрать коляску для новорождённого? Я тоже несколько лет назад задавалась этим вопросом.
До беременности никогда не задумывалась, что этот вид может чем-то отличаться. И требования, предъявляемые к самому первому транспорту, обоснованы. Не соблюдая их, можно нанести крохе вред. Так что сегодня решила написать про этот непростой выбор, чтобы внести ясность и помочь определиться будущим родителям.
Разновидностей детских колясок масса. О том, как выбрать лучшую, можете почитать тут (завтра опубликую статью). Но представьте, родилось ваше сокровище. Чего долго маяться, можно купить первую попавшуюся раскладную и возить. Руки освобождены, дитя там поспит. Научиться сидеть, разложим и дальше поедем. Удобно! Но только для родителей и их бюджета. Кроха при этом страдает.
Почему? Снова представим, родился карапуз. Он сразу умеет сидеть? Нет. Даже голову ему надо поддерживать, когда первые 3 месяца берёшь на руки. Потому что позвоночник его крайне хрупкий. Мышцы на спине несформированные. Такому организму нужна фиксация и поддержка. Никаких мягких и, тем более, провисающих модификаций!
Первое время новорождённый лишь лежит. Часто спит, причём везде. Он засыпает у вас на руках, в транспорте, когда в соседней квартире вредный дядька что-то сверлит и днём и ночью. И улица – не исключение. Следовательно, для прогулок надо выбрать модель с жёстким, прямым дном. Никаких перегородок, раскладных механизмов и других финтифлюшек. Дитю это ни к чему. Он и видеть толком пока не умеет. Исходя из этого, выделяется несколько типов колясок.
Виды
Когда нас с дочкой выписали из роддома, мы гуляли, начиная 5 минут в день. Каждый раз, увеличивая время прогулок. Потом понадобилось перевозное устройство. Учитывая, что родилась она осенью, вскоре наступили холода. А это тёплые комбинезоны, одеяла, шапки. Исходя из таких факторов, я рассматривала несколько разновидностей.
- Обычная люлька. Классика!
- Трансформеры.
- Универсальные 3 в 1 и 2 в 1.
Всю осень стояла холодная погода, да и зима впереди. Мне была важна вместимость и негабаритность (роды путём кесарева и ослабленный организм). И выбор пал в пользу обычной люльки. Нам повезло, от племянницы мужа как раз такая осталась. Пользовались всю зиму, пока не сели.
Но это не означает, что надо бежать, искать классику. Где-то есть и минусы по сравнению с другими. Хочу это обсудить. Возможно, и у вас найдутся дополнения? Рассмотрим каждый вид в отдельности. Надеюсь, до первой прогулки с новорождённым время ещё есть?
Классика
Ребёнку тут удобнее. Почему? Потому что есть основа – жёсткая, непродуваемая поверхность! Карапуз будет защищён от непогоды благодаря капюшону, который регулируется. Рама, как правило, надёжная и высокая. Внизу имеется корзина для продуктов.
У классики есть разные модификации. Некоторые даже позволяют снять короб и на его место подобрать и поставить другой блок. Но с этим много проблем. Не у всех люлек снимается модуль. И не во всех магазинах можно найти сменные части, да ещё и подходящие к вашей модификации. Есть и другие минусы.
Недостатки классических моделей
Нигде нет идеала. Покупая любую вещь, ты анализируешь плюсы и минусы, и сопоставляешь эти параметры. Если готовы мириться с недостатками, тогда порядок. Читая отзывы, исходя из своего опыта, выделила такие:
- Короткий срок использования. Когда ребёнок сядет, а это произойдёт месяцев через 6, нужна другая колясочка. Результат: эта будет где-нибудь пылиться.
- Затратность. Из-за краткосрочности использования, достаточно затратно.
- Не у всех снимается верхний блок и можно установить другой.
- Малая манёвренность. Хотя, с другой стороны, куда маневрировать с только что родившимся карапузом? Никаких лишних движений быть не должно, чтобы не растрясти драгоценное создание. Главное, чтобы проходимость была.
И всё равно миллионы мам покупают классику. Я их понимаю, это польза для ребёнка! Каким же фирмам отдаётся предпочтение?
Лучшие люльки
- CAM linea Elegant. Преимущество в полной изоляции малютки от непогоды, насекомых или просто, посторонних глаз. Мне понравилось, что на капюшоне сзади приподнимается плотная ткань, а под ней москитка. Что позволяет использовать CAM и летом, и зимой. Спереди есть специальные шторки. А при желании можно и большую москитку накинуть. Хорошая амортизация и бесшумная езда дополняют плюсы этой уютной модельки.
- Inglesina. Для желающих ходить за покупками вместе с крохотулей, самый хороший вариант. Но дороговато, тут много вариантов ручной работы. При маленьком бюджете на пол года брать невыгодно. Если только потом кому-то продать.
- Bebecar. Полностью съёмный механизм, позволяющий укачивать малютку дома. А ещё большое преимущество – использование люлечного блока в машине! Здорово! Ведь любое автокресло имеет выгнутые контуры. Там младенцу приходиться делать упор на попу. Что совсем нехорошо. А тут такой комфорт!
А теперь хочу поговорить об универсальных комплектациях.
Универсальные модели
По сути, все 3 варианта для новорождённых можно назвать универсальными. Уже и классику стали делать с возможностью подъёма спинки и установки в автомобиле. Но изначально это отдельный вариант, предполагающий установку на шасси 2 или 3 сменных блока:
- Люлька.
- Прогулочный.
- Автокресло.
Удобный съёмный механизм, складная рама. И стоимость оправдывает одну покупку, ведь тут сразу 3 функции. До полугода пользуйтесь люлькой. Когда ребёнок сядет, подойдёт прогулочный модуль. Так вам не придётся выбирать отдельную . Всё в комплекте. Модельки оснащены высокими колёсами. Почти на всех они крутятся вокруг своей оси, что удобно для городских дорог. На своём опыте могу сказать – здорово. У нас такая прогулочная была. Но надо привыкнуть, зато потом, как по маслу едет.
Если нет автомобиля, можно сэкономить, купив комплектацию 2 в 1 без автокресла. Шасси удобно складывается, что делает возможным перевозку целой конфигурации в авто. Но есть и минусы.
Недостатки универсальной конструкции
На первый взгляд, здесь всё идеально: экономично и ребёнок будет в комфорте. А что, купили сразу на 3 года. Но есть ложки дёгтя в этой огромной бочке мёда:
- Большие габариты. Как бы компактно не складывалась рама, есть 3 сменных модуля. А их надо где-то хранить.
- Автокресло не всегда отвечает желаниям покупателя. Сами посудите, в комплекте идёт модель на полгода и, обычно, мало функциональная. Если вы просто планируете перемещать дитя по городу и не выезжать за его пределы, то подойдёт. А, если, как мы путешествовать по области к бабушке, или на дачу, вряд ли останетесь довольны. Крохе придётся долго ехать не на идеально ровной поверхности. Если Вас интересует, как правильно выбрать автокресло и какие они вообще бывают, приглашаю .
- Тяжёлая конструкция.
В общем, надо примеряться. Вариант один из выгодных, так что, рекомендую к рассмотрению. А вот несколько ТОПовых моделек.
Рейтинг
В магазинах есть широчайший ассортимент. Но, когда туда заходишь, глаза разбегаются от этого многообразия! Лучше посидеть дома, за компьютером с чашечкой чая и спокойно подобрать для себя хорошую модельку. А потом в магазине уже к ней примериться.
- FD-Design Cobra 2 в 1. При весе всего 12 кг имеет надёжную конструкцию и приемлемую цену. Легко въезжает на лестницу и горки, не занимает место в багажнике. Подходит сразу как на холодное, так и на тёплое время года. К примеру, малышам, рождённым весной, зимой нужен будет уже прогулочный блок. А летом он отлично отъездит в лежачем состоянии.
- Esperanza Classik Prestige 3 в 1. Хорошая амортизация и бесшумный режим оценили многие мамы. Есть окошко на капюшоне, чтобы посмотреть, как чувствует себя малыш. В комплекте обычно предлагается москитная сетка, сумка для принадлежностей крохи, дождевик.
- Cosatto Giggle 2 в 1. Поставила на последнее место только из-за дороговизны. В остальном очень функциональная и маневренная модель. Благодаря трёхколёсному механизму с лёгкостью преодолеет препятствия!
А теперь хочу рассказать о трансформенных вариантах. Ведь и они заслуживают отдельного внимания!
Трансформеры
Для небольших квартир очень хороший вариант. Колясочка сразу из лежачего положения превращается в сидячее. Нужно просто разобрать и выдвинуть подставку под ножки. Есть такие, которые снимаются с рамы. Мне всегда казалось, что трансформеры не совсем подходят новорождённым. Поверхность из-за механизма раскладывания не будет ровной. А это снова нагрузка на спинку. Но проблема решена. Достаточно установить специальную вставку и комфортабельная люлечная модификация готова!
Благодаря такой конструкции, не требуется много места для хранения. Это конечно, не прогулочная трость, но и не универсальная модель. Цена ниже, чем у конкурентов, описанных выше. А большие колёса позволяют ездить и по песку, и по снегу. Некоторые модификации оснащены перекидной ручкой. Вдруг ветерок, или дитя закапризничает? Можете везти с удобной для вас стороны.
Недостатки
Несмотря на удобную конструкцию, трансформеры меньше подходят новорождённым. Судя по отзывам, мамы больше любят специальные жёсткие модельки. Почему так получается:
- Не во всех модификациях есть вкладка для перевозки только что рождённых деток. Хотя такую можно приобрести и самостоятельно. Она известна вам, как сумка-переноска. Слышали о такой?
- Маленькие размеры вкладки от 0 до 6 месяцев. Зависит от веса ребёнка. Мы не были крупными, и до полугода пользовались сумкой.
- Тяжела в управлении.
- Манёвренность маленькая.
- Есть жалобы на неудобство в летнее время. Громоздкая слишком.
Моя знакомая удачно отвозила в такой 2 деток. Вкладками специальными не пользовалась. Правда, там был матрасик, возможно, он облегчал нагрузку на спину. Только, не помню, какой фирмы была та коляска. Но я по отзывам составила свой небольшой рейтинг.
Лучшие фирмы
Подбор делала не только по цене, но и по качествам. И хорошие характеристики иногда выходили на первое место. Так что не судите строго.
- Max Lanser. Как раз тот случай, когда качества поставила выше цены. Представляете, тут целых 6 амортизаторов! На всех колёсах и 2 на раме. Литые диски, система вентиляции, в смысле под плотной тканью на капюшоне есть сетка. Крохотуля защищён пятиточечными ремнями. Сказка!
- Happych Lord. Попроще от предыдущего товарища, но в комплекте имеют жёсткую сумку-переноску. При езде движение очень мягкое и плавное.
- Carolina Elegance. Надёжная и стильная. Но цена будет выше остальных. Честно, особых преимуществ кроме веса в 15 кг не увидела.
Надеюсь, вы обязательно отсюда что-нибудь подберёте и своему карапузу. Я дам советы, на что обратить внимание при выборе.
Как выбрать?
Задача нелёгкая. Но, вооружившись информацией, сделать выбор будет гораздо проще. Согласны? Вот какие рекомендации я выделила.
- Так как крохотуля будет полгода в лежачем положении, первый транспорт будет отличаться размерами. От этого не уйти. Надо найти золотую середину: зимнее дитя должен помещаться в комбинезоне, а устройство заезжать в лифт.
- Проходимость.
- Подбор транспорта надо учитывать и по сезонности. Когда родится ваш кроха? Ведь выбор коляски на зиму и для лета существенно различается.
- Возможность снятия тканевых деталей, чтобы постирать.
- Хорошо, чтобы была система «хождения» по лестницам. Если, конечно, живёте не в частном доме.
- Наличие перекидной ручки.
- Жёсткая поверхность.
А ещё есть важное правило: выбирать должна мама. Ведь ей предстоит больше всех гулять с чадом. Соблюдайте эти моменты, тогда и выбор будет сделан правильно. Вы не пожалеете о приобретении через несколько дней!
А теперь ваша очередь делиться секретами и опытом. Или вы первый раз подбираете вездеход? Что понравилось из предложенного? Оставляйте комментарии! И приглашаю стать подписчиками блога. Пока!
В многообразии колясок в настоящее время нетрудно потеряться. Мы спросили у мам нашего сайта, как выбрать идеальную коляску.
Виды колясок
Существуют два основных вида колясок – коляски-люльки (закрытые) и прогулочные (открытые) коляски.
Первые полгода жизни ребенок обычно спит на прогулке, поэтому для него подойдет коляска-люлька, в которой удобно лежать. А вот после 6–8 месяцев, когда у ребенка уже окреп позвоночник, и он уверенно сидит, можно переходить на прогулочную коляску. Она активно используется обычно до 2–3 лет.
Можно купить две коляски: люльку на первые полгода и прогулочную на попозже. А можно выбрать одну коляску «2 в 1» и даже «3 в 1». В такие комплекты входит: в первом варианте шасси и два кузова, а во втором – еще и автокресло.
Какой из всех трех вариантов удобнее – решение индивидуальное. Здесь и время года играет роль, и финансовые возможности родителей, и вообще масштаб использования коляски (при отсутствии автомобиля третий вариант коляски, например, отпадает сам собой).
Как выбирать
Изучив все комментарии мам, мы составили список самых важных характеристик, на которые в первую очередь необходимо обращать внимание при выборе коляски для малыша. Расположили мы их по убыванию: от самого важного и популярного (о чем многие писали) к менее значимому.
1. Проходимость и маневренность
Да, в условиях суровой российской зимы, а также при качестве отечественных дорог именно этот фактор для многих мам является ключевым при выборе коляски. А поскольку «прогулочная» часть жизни малыша почти полностью ложится на хрупкие плечи женщины, представительницы слабого пола, то маневренные качества коляски приобретают опять же первостепенную важность.
Итак, обратите внимание на колеса. Они должны быть с мощным протектором, крупные. Чем больше колеса, тем устойчивее и проходимее коляска.
Многие мамы хорошо отзываются о колесах из резины – у них хорошая амортизация и проходимость по лужам и снегу.
Для удобства в управлении мамы выбирают коляски с колесами, вращающимися на 360°. Желательно только, чтобы колеса можно было при необходимости фиксировать.
За маневренность коляски отвечает также ручка. Поэтому желательно, чтобы ручку коляски можно было регулировать не только по высоте, но и можно было перекидывать ее с одной стороны на другую. Такая реверсивная ручка спасает в ветреную погоду, например, да и просто иногда деткам нравится сидеть в коляске лицом к маме.
2. Размеры
На самом деле, этот фактор может и первое место занять в нашем списке. Все зависит от места проживания семьи. Если это свой дом, то размер едва ли имеет значение. А вот если вы живете в многоэтажном доме с лифтом, то первое, что вам следует сделать перед тем, как отправиться в магазин, – измерить ширину дверного проема своей квартиры, а также ширину и глубину лифта.
3. Складывается ли коляска
Важно обратить внимание на компактность коляски в сложенном виде (это актуально в семье с автомобилем) и на легкость складывания.
Почти все современные коляски складываются в более-менее компактные конструкции, которые удобно хранить на балконе или у входной двери. Выбирая коляску, обязательно посмотрите и попробуйте, как она складывается. Кроме всего прочего ведь коляска должна быть удобной для хранения. Поэтому складывайте коляску, смотрите, сколько места она занимает, легко ли снимаются колеса.
4. Вес
Коляска не должна быть неподъемной. Тем более поднимать ее придется опять же хрупкой маме. Оцените свои силы еще в магазине.
5. Ткань
Практичные мамы заранее беспокоятся о внешнем виде коляски после продолжительного использования. Обратите внимание, снимается ли ткань (и насколько легко), стирается ли она.
6. Сумка и карманы
Игрушки, памперсы, бутылочки – все это необходимо куда-то класть на время прогулки. Для этого в коляске предусмотрен обычно специальный карман и сумка. Чем больше поместится – тем лучше. Правда, не стоит забывать, что и вес коляски увеличится, если вы ее нагрузите лишним.
7. Аксессуары
Дождевик, сетка, муфта для ног, подставка под бутылочки и т.д. – все это приятные дополнения, которые не являются обязательными и самыми важными пунктами при выборе коляски.
Существует несколько разновидностей современных колясок, которые способны обеспечить комфорт и защиту новорожденному: классическая коляска-люлька, коляска «трансформер», многомодульные коляски комплектации «2 в 1» или «3 в 1». Какую лучше выбрать — решите, исходя из своих потребностей, а помочь вам в этом сможет следующая информация.
Классическая люлька
Классическая коляска-люлька считается лучшим средством передвижения для младенцев. Она имеет большие колеса, которые обеспечивают устойчивость и жесткую люльку с горизонтальным днищем. Люлька больше, чем в колясках других видов, расположена достаточно высоко, что удобно для родителей, плотный каркас с высокими бортами защищает от ветра. Значительное количество люлек в таких колясках оснащены системой терморегуляции.
Из минусов классической коляски-люльки можно отметить ее внушительные габариты , достаточно большой вес, что делает проблематичным преодоление лифтово-лестничных участков. Как только малыш научится сидеть, придется покупать прогулочный вариант коляски.
ВАЖНО! Основная задача коляски-люльки – обеспечить здоровый продолжительный сон младенцу. Идеально ровная и жесткая поверхность спального места обеспечивает формирование здорового позвоночника малыша, об этом следует помнить, при выборе коляски.
«Трансформер»
Коляска «трансформер» легко превращается из коляски-люльки в прогулочный вариант, что позволяет использовать ее от первых дней жизни, до момента, когда малыш будет уверено ходить без помощи коляски. Трансформеры легче классических колясок, они имеют более компактный кузов, хорошую проходимость, легко складываются. Такие коляски часто оснащены перекидными ручками.
Коляска «трансформер» не имеет твердого каркаса . Для прогулки с новорожденным придется разложить прогулочный блок таким образом, чтобы сформировалась ниша, в которую укладывается мягкая люлька или конверт. Такой вариант коляски больше подойдет, если малыш родился весной, или в городе с мягким климатом, где нет сильных ветров.
Среди всех видов детских колясок, коляска «трансформер» пользуется популярностью у молодых родителей благодаря своей универсальности и демократичной цене.
Модульные
Модульные коляски считаются самыми популярными и отличаются высокой стоимостью. Их особенность в том, что на одно шасси может быть установлен один из двух или трех блоков. Комплектация «2 в 1» имеет два модуля: люлька и прогулочный корпус.
В моделях комплектации «3 в 1» добавляется еще и автокресло . Такие коляски обеспечивают комфорт на весь период, в течении которого малышу понадобится коляска. У большинства моделей таких колясок модуль для новорожденных ничем не уступает люльке в классической коляске, что является большим плюсом.
Покупать коляску лучше сразу после рождения ребенка. Отталкиваясь от показателей его веса.
Как правильно выбрать?
Размер
Коляски для новорожденных не отличаются компактностью . Но подобрать оптимальную по габаритам коляску можно. Длинна люльки в среднем около 80 см, ширина – около 40 см, колесная база немного шире. Нужно измерить, пройдет ли такая коляска в дверной проем, в створки лифта, учитывая наличие в лифте как минимум одного человека. Нужно обратить внимание и на время года.
ВНИМАНИЕ! Во время зимних прогулок ребенок одет в объемную одежду, и в очень компактной люльке ему может быть тесно.
Вес
Коляски для новорожденных всегда имеют внушительный вес. Следует учитывать собственные физические возможности и различные ситуации. В домах, где есть грузовые лифты, пользование коляской-люлькой не будет проблемой. А если лифт постоянно ломается, либо его вовсе нет, нужно всерьез задуматься над более легкой моделью.
Какая должна быть амортизация?
Современная коляска должна быть оснащена качественным амортизационным механизмом . С его помощью устраняются жесткие толчки и вибрация при движении.
Существует два вида амортизации:
- Пружинная – специальные пружины принимают на себя все толчки, сглаживая все неровности на дороге.
- Шарнирная – в основе шарнирное крепление из кожаных ремней или пластика, позволяет раскачивать коляску в разные стороны.
При выборе коляски, можно оценить действие механизма амортизации. Для этого следует хаотично надавливать на коляску, раскачивая ее, при этом посадочное место должно двигаться плавно относительно шасси.
Колеса
Коляски для новорожденных имеют шасси с четырьмя крупными колесами (от 25 см) . Крупные колеса отличаются хорошей проходимостью и увеличивают эффект амортизации. В последнее время все большей популярности набирают трехколесные коляски, однако существенной разницы в маневренности и устойчивости, между трехколесным и четырехколесным шасси нет. Часто приходится выбирать между пластиковыми и резиновыми надувными колесами.
Резиновые лучше преодолевают препятствия, но они более уязвимы и нуждаются в подкачке. В то же время есть альтернативный вариант – колеса из полимерной резины. Они обеспечивают лучшую амортизацию и не боятся проколов на дороге.
СПРАВКА! Колеса могут быть одинарными или двойными (спаренными). Второй вариант придает конструкции повышенную устойчивость.
Рама
От материала, из которого изготовлена рама шасси, часто зависит вес коляски . Стальная рама добавит лишних килограмм, но цена на коляску будет значительно ниже, чем, у модели с рамой из алюминия или карбона.
Ручка
В современных моделях колясок для новорожденных есть различные варианты трансформации ручки:
- Ручка регулируется по высоте – очень важная функция для родителей с существенной разницей в росте. Кроме того, регуляция ручки позволяет повысить компактность коляски.
- Перекидная ручка – позволяет менять положение ребенка относительно дороги. Таким образом, можно отвернуть его от ветра, или от яркого солнца.
Какой нужен тормоз?
Все детские коляски имеют парковочный ручной или ножной тормоз , который фиксирует коляску при остановке и не дает ей скатиться. Желательно, чтобы коляска была оснащена двумя парковочными тормозами, это повысит безопасность ребенка. Кроме того, с помощью ручного тормоза удобно замедлять движение.
Материал изготовления
Материал внешней обивки должен быть влагоустойчивым, грязеотталкивающим и защищать от ветра. Такую коляску достаточно протереть снаружи от грязи и пыли, и не бояться выходить на прогулку в слякоть. Как вариант, это может быть кожа или кожзаменитель.
ВНИМАНИЕ! Внутри обивка должна быть выполнена из натуральной мягкой ткани, которая должна сниматься для стирки.
Внутренний конверт
Теплый детский конверт – незаменимый элемент для прогулки в зимний период. Они могут быть шерстяные, из цельной овечьей шкуры – для суровых погодных условий. Для более мягкого зимнего климата подойдет флисовый конверт. Конверты входят в комплект к некоторым коляскам.
Кармашки, подставки для стаканов, корзины
Просторная корзина для покупок – незаменимая комплектующая любой коляски . Она может быть металлическая и тканевая. Металлическая корзина более прочная, но не очень удобная при съезде с высоких бордюров. Многие модели колясок оснащены подстаканниками.
Родители находят это удобным, особенно, если подставка совмещает подстаканник и карманчик для ключей или держатель для мобильного телефона. Дополнительные кармашки или сумка для вещей является удобным функционалом для родителей. В отличии от корзины, в сумку можно положить ценные вещи, а при необходимости взять ее с собой, если коляску приходится оставлять на улице.
Цвет
При выборе цвета детской коляски, нужно отталкиваться не столько от пола ребенка, сколько от того, насколько маркий материал. На светлой ткани виднее грязь, ее приходится часто стирать, после чего коляска теряет достойный вид. Если светлые тона принципиальны, лучше отдать предпочтение обивке из кожи или кожзаменителя .
Дополнительные требования к комплектующим
Для колясок с надувными колесами в комплекте идет насос. Его удобно брать с собой, на случае, если придется покачать колесо. Муфта для родителей – очень удобный аксессуар в зимний период, позволяет быстро вынуть руки и подать малышу бутылочку. Дождевик, москитная сетка, солнцезащитный козырек, зонтик, накидка на ноги – незаменимые вещи для разных погодных условий. Часто идут в комплекте с коляской.
Ремни безопасности должны быть в колясках любого типа . Они не только помогают предотвратить выпадение ребенка при спуске с бордюров, но и зафиксировать слишком активных детей. Чехлы на колеса обеспечивают чистоту в квартире и позволяют не мыть колеса после каждой прогулки.
Когда покупать?
Многих родителей интересует данный вопрос. Однозначного ответа на него нет. Если вы не хотите рисковать выбирая коляску наугад до рождения малыша, то советуем приобрести ее, когда новорожденному исполнится 1 месяц. Его иммунитет окрепнет и можно будет выбирать транспорт для прогулок.
Как выбрать в магазине хорошую коляску? Опытные родители рекомендуют перед покупкой проверить легкость хода коляски и амортизацию, от этого зависит комфорт будущих прогулок. Все механизмы должны работать исправно, плавно и бесшумно. Тормоз обязан твердо фиксировать коляску на наклонной плоскости.
ВАЖНО! Особое внимание нужно уделить системе циркуляции воздуха в коляске. Обязательно нужно выбирать коляску в соответствии со временем года.
Видео по теме
Советы от доктора Комаровского по выбору коляски для новорожденного:
Заключение
Длительные прогулки на свежем воздухе несут большую пользу для младенца. Хорошая коляска – залог комфортной прогулки, здорового сна и правильного развития позвоночника ребенка. Учитывая все нюансы, можно легко подобрать идеальную коляску для новорожденного и обеспечить ему счастливое детство.
С рождением ребенка возникает потребность в таком средстве передвижения, как коляска. Однако широкий выбор моделей часто ставит родителей в тупик.
Чтобы разобраться в том, какую коляску выбрать, нужно сразу определиться с ее сезонностью и предназначением. Также необходимо учесть, кто будет основным водителем, по какой местности будут совершаться прогулки, до какого возраста она будет использоваться.
Как выбрать коляску?
Коляски для новорожденных предназначаются для самых маленьких детей, которые пока не могут удерживать голову и спину в вертикальном положении. Поэтому конструкция таких колясок имеет жесткое дно и высокие бортики, чтобы малыш не мог случайно выкатиться за пределы коляски.
Каркас коляски должен быть надежно прикреплен к шасси и иметь систему вентиляции. Для удобства модель может оснащаться дополнительными аксессуарами, необходимость в которых устанавливается в каждом конкретном случае.
Размеры коляски
В зависимости от особенностей конструкции коляски имеют различные габариты.
В качестве ориентиров при выборе размеров коляски следует использовать вместимость лифта, ширину дверного проема квартиры и входа в подъезд.
Если лифт многоэтажного дома, в котором вы живете, имеет небольшую глубину, то рекомендуем выбирать коляску не только по ее длине, но и по наличию опции перекидывания ручки.
Обратите внимание на вес коляски
Так как вы не только будете совершать прогулки на коляске, но и станете поднимать ее по лестницам, то на вес конструкции также нужно обращать внимание. Неподъемные коляски лучше оставить для частных домов с пандусом. Если же требуется ежедневно поднимать коляску с ребенком по лестнице пятиэтажного дома без лифта, то конструкция из облегченных металлических сплавов и пластиковыми элементами станет оптимальным вариантом.
При транспортировке коляски в автомобиле важно также, чтобы она имела компактный вид в сложенном виде.
Высота коляски зависит от диаметра колес и конструкции рамы. Чем выше от земли располагается спальное место новорожденного, тем меньше оно подвергается брызгам, пыли и холоду от снега, поэтому если вы планируете путешествовать по бездорожью, то лучше выбирать модель повыше.
Материал для коляски
Чехол коляски состоит из внешнего и внутреннего слоя.
Внешний слой изготавливается из специального водоотталкивающего материала, который защищает новорожденного от дождя и подтаявшего снега. Ткань должна хорошо пропускать воздух, чтобы не вызвать дискомфорт у ребенка при нахождении в коляске, но в то же время обеспечивать защиту от ветра.
Проще всего ухаживать за капюшоном из синтетических тканей: она легко очищается от загрязнений и избавлена от потери формы во время дождя.
Внутренняя поверхность чехла соприкасается с кожей ребенка, поэтому она должна быть изготовлена из натурального гипоаллергенного материала.
С практической стороны нужно обращать внимание на то, снимаются ли внутренние элементы чехла и можно ли их стирать в машинке.
Жесткость дна коляски
Важна хорошая поддержка позвоночника
Дно коляски может быть изготовлено из таких материалов, как:
- пластик,
- картон,
- пробка.
Пластиковое дно более прочное, а картонное и пробковое - экологически чистое. Но из какого бы материала оно не изготавливалось, степень жесткости должна обеспечивать комфортное положение малыша в коляске и хорошую поддержку позвоночника.
Короб и бортики
Детские коляски, предназначенные для младенцев, имеют жесткие бортики высотой не менее 20 см. Соблюдение такой высоты необходимо для того, чтобы обезопасить ребенка от падения, особенно когда он начинает переворачиваться на живот.
Для холодного времени года в коробе должно быть достаточно места для теплого комбинезона, мехового конверта или одеяла, в которое будет укутан кроха.
Колеса коляски и амортизация
Хорошо ли коляска преодолевает препятствия, зависит от типа ее колес и амортизаторов.
Чем шире колеса, тем выше проходимость, но хуже маневренность.
Самыми маневренными считаются коляски с колесами, способными вращаться на все 360°. Немаловажный вклад вносит и ручка коляски. Регулировка по высоте и возможность реверса в противоположную сторону позволяют проехать по самой сложной дороге.
На рынке представлены модели колясок с различными видами колес:
- надувными,
- из вспененного пластика,
- из литой резины,
- с металлическими спицами,
- двойными,
- одинарными.
Тип и диаметр колес выбирается в зависимости от сезона, для которого предназначается коляска, и пересекаемой местности. Зимой по снегу удобней путешествовать на больших колесах из вспененного пластика или морозостойкой резины. Надувные колеса дают лучшую амортизацию, поэтому с ними малышу будет комфортней преодолевать выбоины и бордюры.
Маленькие колеса не способны справиться с зимними условиями средней полосы России и подходят для теплой погоды. Если период младенчества вашего ребенка приходится на стык зимнего сезона и демисезонья без снега, то можно остановиться на универсальных моделях колясок, которые имеют в комплекте сразу два вида колес различного диаметра.
Поворотные колеса годятся только для ровных очищенных дорог, поэтому при поездках по сугробам лучше, если они будут оснащены тормозом, фиксирующим их в положении строго вперед. Однако они хорошо показывают себя для объезда препятствий и резких поворотов. При покупке коляски такого плана, нужно сразу проверить, будет ли она ехать строго вперед при фиксации тормоза. Если такого положения достигнуть невозможно, то имеет место заводской брак.
Колеса с пластиковыми дисками не требуют подкачки и легче моделей с металлическими спицами. Однако металлическая основа способна обеспечить большую устойчивость и легко принимает на себя ударную нагрузку. Для прогулок по лесу и сельской местности удобно выбирать коляски с тремя колесами (одно впереди, два сзади).
Как выбрать коляску, которая обеспечит нужную амортизацию? Ориентироваться нужно не только на тип шин (надувные, литые), но и на наличие амортизаторов.
- В колясках с крестовой рамой роль амортизатора играют кожаные ремни или металлические крепежи.
- В Л-образных колясках для этого имеются пружины, которые устанавливаются на передние и задние колеса.
Если вы выбрали модель с надувными колесами (пневмошины), то готовьтесь периодически подкачивать их и проводить шиномонтаж в случае проколов.
Тормоз у коляски
Чтобы коляска не скатилась, пока вы отпустили ручку, требуется удобный тормоз. Среди встречающихся моделей колясок распространены два варианта тормоза:
- блокировка за счет попадания в паз,
- прижимной способ.
Первый вариант удобнее, так как надежно фиксирует колеса на месте. При прижиме блокировка происходит не полностью, и при чуть большем усилии коляска поедет вновь.
Тормоз в коляске не должен быть разболтанным или слишком тугим.
Ремни безопасности
Нужны ли в коляске ремни безопасности, каждый родитель выбирает для себя сам. Если планируется покупка универсальной модели коляски, которая будет использоваться как автомобильная люлька или прогулочный вариант, то пятиточечный ремень безопасности просто необходим. В ином случае можно обойтись и трехточечным вариантом.
Дополнения
Для удобства коляски оснащаются корзинами, карманами и сумками, размещаемыми на ручке. Кроме них в комплект может входить дождевик, муфта для ног, москитная сетка и другие аксессуары, которые становятся приятными дополнениями, но не всегда используются родителями.
Разновидности конструкций детских колясок
Коляски для детей самого маленького возраста могут выполняться в виде:
- классических люлек,
- конструкций-трансформеров ,
- разбираемых модулей.
Покупка той или иной модели обусловлена финансовыми возможностями и потребностями родителей.
Классическая люлька
Классическая коляска с жестким дном состоит из люльки и колесной базы. Большинство моделей имеют регулируемый капюшон и подъемный многоуровневый подголовник. Предназначена люлька для детей до года. Когда ребенок перерастает эту возрастную категорию, то ему требуется уже другая модель, что составляет главный недостаток данного вида колясок.
В остальном классика имеет огромное количество плюсов. Люлька располагается на большой высоте от земли за счет объемных надувных колес, поэтому родителям нет необходимости сильно наклоняться над ребенком. Также благодаря таким колесам обеспечивается хорошая амортизация, но при этом теряется маневренность. Чехол люльки защищает малыша от ветра и дождя.
Такая коляска имеет значительные габариты, поэтому ребенок будет чувствовать себя в ней свободно. Однако не каждый лифт способен вместить большую коляску, и не все родители - поднять ее по лестнице, ведь весят они не мало.
Идеально для ребенка, но используется в течении короткого периода
Люлька хороша для укачивания, походов в магазин (имеется глубокая корзина), прогулок в холодное время года. Некоторые позволяют использовать люльку для перевозки в автомобиле. Для этого она снимается с рамы и подсоединяется ремнями безопасности к креслу. Для ограничения движений головы к стенкам люльки подсоединяется специальный защитный подголовник.
Трансформер
Модель «трансформер» способна выполнять несколько функций, заменяя сразу две коляски. В положении ручки лицом к маме - это люлька. Стоит перевернуть ручку в противоположную сторону и снять лишние бортики, коляска превращается в прогулочный вариант, поэтому ее возрастная категория составляет от 0 до 3 лет.
Чтобы обеспечить нужный уровень безопасности в сидячем положении, такие коляски оснащаются надежными ремнями. Также в комплект трансформера входит переноска с ручками.
Колеса у трансформера меньше чем у классической люльки, но больше чем у обычной прогулочной коляски. Механизм складывания удобен для перевозки. По высоте такие коляски низкие, а габариты довольно компактные. Трансформер легко умещается даже в самом тесном лифте, а за счет перекидной ручки освобождается дополнительное место для родителя. Но ребенок при этом не будет чувствовать себя свободно в небольшой люльке, особенно если на нем надет объемный зимний костюм.
Главный недостаток трансформера - отсутствие горизонтали.
Максимальный угол наклона спинки в большинстве моделей составляет 160°, поэтому дополнительно потребуется матрасик в коляску. Основное преимущество - демократичная цена.
Модульная коляска
Лучшие коляски с точки зрения универсальности - это модульные модели. В комплект таких колясок входит два или три модуля: люлька, прогулочное сиденье и автокресло. По цене модульная коляска обойдется дороже трансформера, но дешевле набора нескольких колясок, функции которых она способна выполнить.
Конструкция модульной коляски предусматривает высокое расположение люльки по отношению к земле. Однако с сидячим модулем это является не достоинством, а недостатком.
По весу модульная коляска тяжелее трансформера, поэтому могут возникнуть трудности с ее переноской.
В остальном это наиболее универсальный вариант для современной семьи.
Трехколесные
Трансформеры и модульные коляски выпускаются не только на стандартной раме с четырьмя колесами, но и на тройной. Переднее колесо при этом имеет меньший диаметр и снабжается тормозом от поворотов в сторону. Трехколесные коляски показывают повышенную маневренность в теплое время года, но практически непригодны для зимы.
Коляска для двойни
Если в вашей семье родилась двойня, то покупка двух одиночных колясок не будет оптимальным вариантом. В таком случае лучше приобретать одну коляску с двумя параллельно или последовательно расположенными люльками. Вариант размещения одной люльки за другой называется «тандем» и считается более удобным, если заднее место располагается выше переднего.
Лучшие коляски
Самыми лучшими колясками для зимы можно назвать следующие модели:
- вместительная люлька немецко-польского производства Noordline Edel, имеющая в комплекте меховой конверт (цена от 13,7 тыс. руб.);
- утепленная немецкая коляска 2 в 1 Zekiwa Touring de Luxe (от 26,8 тыс. руб.);
- классическая утепленная люлька с морозостойкой резиной Bebecar Grand Style Plus португальского производителя (от 30 тыс. руб.);
- итальянская модульная коляска с утепленной люлькой Peg-PeregoGT3 (от 33,7 тыс. руб.).
Небольшим весом, позволяющим легко поднимать коляску по лестнице, обладают такие коляски, как:
- американская модульная система Graco Evo 2 в 1 (вес 6,5 кг, цена от 11,2 тыс. руб.);
- универсальная немецкая коляска 2 в 1 Cybex Callisto Fashion (8 кг / 17,9 тыс. руб.);
- модульная коляска 3 в 1 итальянского производителя CAM Fluido (9,8 кг / 21,5 тыс. руб.).
Весом не более 10 кг обладают также модели Hauck Apollo (Германия), Hauck London Trioset, UPPAbaby Cruz (Америка) и Cosatto Giggle (Англия/Китай).
Если многоэтажный дом оснащен лифтом, но его размеры ограничены и не позволяют использовать широкие коляски, то выбор можно остановить на моделях с узкоколесной базой. Основополагающей характеристикой при этом является ширина колесного блока. Минимальной шириной (50 см) обладают модели Maclaren Techno XLR и Chicco Simplicity.
Видео - «Выбор коляски для новорожденного»
Видео - «Какую коляску лучше купить?»